Përforcues servo
-
Mitsubishi FR-D740-3.7K-CHT INVERTER 400V KLASI 13.9A 380-480VAC HYRJE E RE
Mitsubishi FR-D740-3.7K-CHT INVERTER 400V KLASI 13.9A 380-480VAC HYRJE E RE -
Mitsubishi FR-D720S-025SC-EC DRIVE INVERTER HYRJA 1 FAZA 200-240VAC E RE
Mitsubishi FR-D720S-025SC-EC DRIVE INVERTER HYRJA 1 FAZA 200-240VAC E RE -
Mitsubishi FR-D720S-014SC-EC DRIVE INVERTER HYRJA 1 FAZA 200-240VAC 50/60HZ E RE
Mitsubishi FR-D720S-014SC-EC DRIVE INVERTER HYRJA 1 FAZA 200-240VAC 50/60HZ E RE -
Mitsubishi FR-A840-00470-2-60 INVERTER SPECIALE CT 25HP 480V I RI
Mitsubishi FR-A840-00470-2-60 INVERTER SPECIALE CT 25HP 480V I RI -
Mitsubishi FR-A840-00380-2-60 INVERTER FREKUENCA 380-500V 15KW 20HP 31A E RE
Mitsubishi FR-A840-00380-2-60 INVERTER FREKUENCA 380-500V 15KW 20HP 31A E RE -
Mitsubishi FR-A840-00250-2-60 INVERTER I FREKUENCAVE 400/415VAC 7.5KW 17AMPS I RI
Mitsubishi FR-A840-00250-2-60 INVERTER I FREKUENCAVE 400/415VAC 7.5KW 17AMPS I RI -
Mitsubishi FR-A840-00126-2-60 INVERTER SPECIALE CT 5HP 480V I RI
Mitsubishi FR-A840-00126-2-60 INVERTER SPECIALE CT 5HP 480V I RI -
FR-A520-11K
FR-A520-11K
-
Fanuc A06B-6110-H055 SERVO DRIVE I RI
Fanuc A06B-6110-H055 SERVO DRIVE I RI -
Fanuc A06B-6093-H152 NJËSIA SERVO AMPLIFIKATOR SVU-12/SVU 1-12 BETA I/O-LINK CNC E RE
Fanuc A06B-6093-H152 NJËSIA SERVO AMPLIFIKATOR SVU-12/SVU 1-12 BETA I/O-LINK CNC E RE -
Mitsubishi Servo Amplifikator MDS-DH-CV-370
Faleminderit që zgjodhët njësinë e kontrollit numerik Mitsubishi.Ky manual udhëzimi përshkruantrajtimi dhe pikat e kujdesit për përdorimin e këtij servo/boshti AC. Trajtimi i gabuar mund të çojë në të paparashikuaraaksidente, prandaj lexoni gjithmonë tërësisht këtë manual udhëzimi për të siguruar përdorimin e duhur.Sigurohuni që ky manual udhëzimi t'i dorëzohet përdoruesit përfundimtar.Gjithmonë ruajeni këtë manual në një kasafortëvend.
Për të konfirmuar nëse të gjitha specifikimet e funksionit të përshkruara në këtë manual janë të zbatueshme, referojunispecifikimet për çdo CNC.
-
Përforcues servo Mitsubishi MDS-DH-CV-185
Kur sistemi i kontrollit numerik nis dhe frenon, kërkohet një përforcues i motorit të servo për të rritur dhe ulur mjaftueshëm shpejtësinë e përshpejtuar.Koha e procesit të tranzicionit të sistemit të ushqyerjes shkurtohet dhe gabimi i tranzicionit të konturit zvogëlohet.Dhe servo e motorit AC ka të njëjtat avantazhe.
