Ndarja e gabimeve të zakonshme në riparimin e ekranit të prekjes Siemens

Ndarja e gabimeve të zakonshme në riparimin e ekranit të prekjes Siemens
Problemet që mund të zgjidhen nga riparimi i ekranit të prekjes Siemens përfshijnë: Ekrani me prekje nuk përgjigjet kur mundësohet, siguresa digjet kur mundësohet, një ekran blu shfaqet në fuqi, ekrani ndryshon në një ekran blu pas disa minutash energjie Në vazhdim, motherboard është i gabuar, ekrani është i zi, komunikimi është i ndërprerë, prekja dështon, dhe nganjëherë ekrani kthehet në ekran të bardhë, dështimin e panelit me prekje, ekranin e zi, ekranin e vdekur, dështimin e energjisë, dështimin e LCD, dëmtimin e panelit me prekje, prekja është Normal por programi amë nuk përgjigjet, prekja është e keqe, dështimi i prekjes; Ndjeshmëria e operacionit nuk është e mjaftueshme, asnjë ekran nuk shfaqet pas energjisë, drita PWR nuk ndizet, por gjithçka tjetër është normale, portet serik të dyfishtë nuk mund të komunikojnë, motherboard është i lirshëm, komunikimi i portit serik 485 është i dobët, ekrani me prekje bën Mos përgjigjeni kur mundësohet, komunikimi është i dobët, ekrani nuk mund të ndërrohet, rrëzohet ekrani me prekje, etj. Siemens Modelsno Riparimi i ekranit, riparimi i paqartë Riparimi, ekrani i ekranit LCD Riparimi i shiritit horizontal, shfaqja e ekranit LCD Riparimi me shumë ekran, dhe ekrani i ekranit LCD shfaq probleme të vështira dhe të ndryshme. Mund të riparohet, komunikimi i ekranit me prekje nuk mund të riparohet, ekrani me prekje nuk lëviz në gjysmë Ekrani me prekje përplas riparimet, llamba nuk ndez riparimet, xhami i ekranit me prekje është thyer Riparimet Zëvendësoni Riparimet e Kontrollit të Kontrollit të Ekranit me Prekje, ekrani me prekje nuk mund të riparohet duke prekur, gjysma e ekranit me prekje mund të preket dhe gjysma tjetër nuk mundet Riparohuni duke prekur, ekrani me prekje nuk mund të kalibrohet dhe riparohet, dhe ekrani me prekje nuk ka riparim të dritës së prapme.
IEMENS Siemens me prekje të ekranit të shpejtë Riparimi dhe riparimi i ekranit me prekje Pajisjet e ndërfaqes së makinerisë njerëzore nga TP070 e hershme, TP170A, TP170B, TP27, TP270, OP3, OP5, OP7, OP15, OP17, OP25, OP27, OP73, OP77, KTP178, KTP400, TD200, TD400 Deri më tani, TP177A, TP177B, TP277, TP37, OP270, OP277, OP37, MP270, MP277, MP370, MP377, MOBLES177PN/DP, MOBILE27, KTP600, KTP1000, KTP1200, SIGJE SIELIKE SIMATIKE, SIMATIK dhe
(1) Faji 1: Devijimi me prekje
Fenomeni 1: Pozicioni i prekur nga gishti nuk përkon me shigjetën e miut.
Arsyeja 1: Pas instalimit të shoferit, kur korrigjoni pozicionin, qendra e bullseye nuk u prek vertikalisht.
Zgjidhja 1: Rikribroni pozicionin.
Fenomeni 2: Prekja në disa zona është e saktë, dhe prekja në disa zona është e njëanshme.
Arsyeja 2: Një sasi e madhe pluhuri ose shkalla grumbullohet në vija reflektimi të valës së zërit rreth ekranit të prekjes së valës akustike të sipërfaqes, e cila ndikon në transmetimin e sinjaleve të valës së zërit.
Zgjidhja 2: Pastroni ekranin me prekje. Kushtojini vëmendje të veçantë pastrimit të vijave të reflektimit të valës së zërit në të katër anët e ekranit me prekje. Kur pastroni, shkëputni furnizimin me energji elektrike të kartës së kontrollit të ekranit me prekje.
(2) faji 2: Ekrani me prekje nuk i përgjigjet prekjes
Fenomeni: Kur prekni ekranin, shigjeta e miut nuk lëviz dhe nuk e ndryshon pozicionin e saj.
Shkaku: Arsyet e këtij fenomeni janë si më poshtë:
① Pluhuri ose shkalla e grumbulluar në vija reflektimi të valës së tingullit rreth ekranit të prekjes së valës akustike të sipërfaqes është shumë serioze, duke bërë që ekrani me prekje të mos funksionojë;
② Ekrani me prekje dështon;
Card Karta e kontrollit të ekranit me prekje dështon;
Line Linja e sinjalit të ekranit me prekje është e gabuar;
⑤ Porti serik dështon;
System Sistemi operativ dështon;
Gabimi i instalimit të drejtuesit të ekranit me prekje
Zgjidhje për gabimet e zakonshme në ekranet e prekjes së Siemens
Zgjidhje për gabimet e zakonshme në ekranet e prekjes së Siemens
1. Informacioni i fajit për fajin njëfazor ose shumëfazor shfaqet si "Inveter U" ose "Inveter V ose W". Arsyeja është se inverteri njëfazor ose shumëfazor dështon. Nëse rryma kulmore e një tubi ndërprerës është i> 3Inrms, INRMS është IGBT. Kjo situatë do të ndodhë nëse ka një problem me rrymën e vlerësuar të inverterit, ose ka diçka të gabuar me furnizimin me energji ndihmëse të një faze të portës së inverterit. Pasi të ndodhë ky lloj faji, mund të shkaktojë një qark të shkurtër në fundin e daljes së konvertuesit të frekuencës, ose gjithashtu mund të bëjë që motori të dridhet ndjeshëm për shkak të cilësimeve të pasakta të kontrolluesit. Në përgjithësi ka dy situata gjatë mirëmbajtjes:
(1) Dështimi i bordit të shkaktuar kur inverteri i Siemens kryen modulimin e gjerësisë së pulsit, cikli i detyrës së serisë Pulse është rregulluar sipas ligjit sinusoidal. Vala e modulimit është një valë e sinusit, dhe vala e bartësit është një valë trekëndëshi izoscelesh bipolare. Pika e kryqëzimit të valës së modulimit dhe valës së bartësit përcakton serinë e pulsit të tensionit të fazës së daljes së urës inverter. Paneli i kontrollit të dyerve realizohet përmes një IC të integruar në shkallë të gjerë (ASIC), i cili përfshin një gjenerator të frekuencës dixhitale me një rezolucion deri në 0.001Hz dhe një frekuencë maksimale prej 500Hz dhe një modulues të gjerësisë së pulsit që gjeneron një valë sinine trefazore sistem. Ky modulator funksionon në mënyrë asinkron në një frekuencë të vazhdueshme të pulsit prej 8kHz. Pulset e tensionit që ajo gjeneron në mënyrë alternative të ndezur dhe fiket dy pajisje të energjisë ndërruese në të njëjtën krah të urës. Nëse ky bord qarku dështon, ai nuk do të jetë në gjendje të gjenerojë puls të tensionit normalisht, dhe bordi duhet të zëvendësohet dhe riparohet.
2 Dështimi i pajisjes inverter Pajisja inverter e përdorur në Siemens Inverters është një transistor bipolar i izoluar i portës - IGBT. Karakteristikat e tij të kontrollit janë rezistencë e lartë e hyrjes dhe rrymë shumë e vogël e portës, kështu që fuqia lëvizëse është e vogël dhe mund të funksionojë vetëm në gjendjen ndërruese. Nuk mund të punojë në gjendje të zmadhuar. Frekuenca e saj ndërruese mund të arrijë shumë lart, por performanca e saj antistike është e dobët. Nëse përbërësi IGBT është i gabuar mund të matet me një ohmeter. Hapat specifike janë si më poshtë:
● Shkëputni furnizimin me energji elektrike të konvertuesit të frekuencës;
● Shkëputni motorin e kontrolluar;
● Përdorni një ohmmetër për të matur rezistencën e terminalit të daljes dhe terminalet e lidhjes DC A dhe D (shiko fotografinë e bashkangjitur). Matni secilin provë dy herë duke ndryshuar polaritetin e ohmeterit. Nëse IGBT e konvertuesit të frekuencës është e paprekur, duhet të jetë: nga U2 në A është rezistencë e ulët, përndryshe, është rezistencë e lartë; Nga U2 në D, është rezistencë e lartë; Përndryshe, është rezistencë e ulët. E njëjta gjë vlen edhe për fazat e tjera. Kur IGBT është shkëputur, ajo ka një vlerë të lartë të rezistencës të dy herë, dhe nëse është me qark të shkurtër, ajo ka një vlerë të ulët të rezistencës.

3 Dështimi i rezistencës së konsumit të energjisë Mesazhi i gabimit shfaqet si "rezistencë pulsuese", që do të thotë se rezistori i konsumit të energjisë është i mbingarkuar. Ekzistojnë tre arsye për këtë: tensioni rigjenerues i frenimit është shumë i lartë, fuqia e frenimit është shumë e lartë ose koha e frenimit është shumë e shkurtër. Rezistori i konsumit të energjisë është një përbërës shtesë. Meqenëse ngarkesa e pajisjeve të tekstilit dhe fibrave kimike është një ngarkesë e madhe e inercisë, një tub i ndërprerës me fuqi të lartë dhe rezistencë e konsumit të energjisë janë të lidhura paralelisht me pjesën DC të konvertuesit të frekuencës në instalime elektrike DA. Funksioni i tij kryesor është të lidhni furnizimin me energji në mënyrë dinamike të kufizoni mbitensionin në linjën DA kur ndizni, fikni ose ngarkoni. Por kur rryma e frenimit tejkalon vlerësimin, operacioni do të ndërpritet. Në përgjithësi ka dy situata:
(1) Dështimi i rezistencës së konsumit të energjisë. Në konvertuesin aktual të frekuencës, rezistori i pulsit është 7.5Ω/30kW. Pas përdorimit të një inverteri për disa vjet, për shkak të fillimeve të shpeshta dhe ndalesave të inverterit, rezistori nxehet dhe rezistenca e tij u ul. Sidoqoftë, invertorët e Siemens kanë kërkesa të rrepta për vlerën e saj të rezistencës, e cila kërkohet të jetë më e madhe se ose e barabartë me 7.5Ω. Prandaj, edhe pse rezistenca e rezistencës së konsumit të energjisë së këtij inverteri është rreth 7.1Ω, faji i mësipërm do të ndodhë dhe nuk do të jetë në gjendje të fillojë normalisht. Më vonë, unë kalova në një rezistencë me fuqi të lartë me një vlerë rezistence prej rreth 8Ω para se të mund ta ndizja.
(2) Dështimi IGBT. Ekziston një faj në pjesën IGBT të inverterit, i cili shkakton rrymë të tepërt të reagimit rigjenerues dhe gjithashtu shkakton dështim të mbingarkesës së rezistencës së konsumit të energjisë.
4. Minxehimi i gabimit Mesazhi i gabimit shfaqet si "mbi temperaturën" sepse temperatura e shpërndarjes së nxehtësisë së inverterit është shumë e lartë. Ngrohja e konvertuesit të frekuencës është shkaktuar kryesisht nga pajisja e inverterit. Pajisja inverter është gjithashtu përbërësi më i rëndësishëm dhe më i brishtë i konvertuesit të frekuencës, kështu që sensori i temperaturës (NTC) i përdorur për të matur temperaturën është instaluar gjithashtu në pjesën e sipërme të pajisjes inverter. Kur temperatura tejkalon 60 ℃, konvertuesi i frekuencës do të paracaktojë përmes një stafetë sinjali; Kur të arrijë në 70 ℃, konvertuesi i frekuencës automatikisht do të ndalet për të mbrojtur veten. Mbinxehja në përgjithësi shkaktohet nga pesë kushte:
(1) Temperatura e ambientit është e lartë. Disa punëtori kanë temperatura të larta të ambientit dhe janë shumë larg nga dhoma e kontrollit. Për të ruajtur kabllot dhe për të lehtësuar funksionimin në vend, inverteri duhet të instalohet në vend në punëtori. Në këtë kohë, ju mund të shtoni një kanal të ajrit të ftohtë në hyrjen e ajrit të konvertuesit të frekuencës për të ndihmuar në shpërndarjen e nxehtësisë.
(2) Dështimi i tifozëve. Tifoz i shkarkimit të konvertuesit të frekuencës është një motor DC 24V. Nëse kushineta e tifozit është dëmtuar ose spiralja digjet dhe tifozi nuk rrotullohet, do të bëjë që konvertuesi i frekuencës të nxehet.
(3) lavamani i nxehtësisë është shumë i ndotur. Ekziston një pajisje për shpërndarjen e nxehtësisë së aluminit pas inverterit të konvertuesit të frekuencës. Pas vrapimit për një kohë të gjatë, pjesa e jashtme do të mbulohet me pluhur për shkak të energjisë elektrike statike, duke ndikuar seriozisht në efektin e radiatorit. Prandaj, është e nevojshme të pastroni dhe pastroni rregullisht.
(4) Mbingarkesa e ngarkesës. Ngarkesa e bartur nga konverteri i frekuencës është i mbingarkuar për një kohë të gjatë, duke shkaktuar nxehtësi. Në këtë kohë, kontrolloni elektrike


Koha e postimit: Shtator-18-2024