Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1
Specifikimet për këtë artikull
Markë | Mitsubishi |
Lloj | Motor Servo AC |
Model | HA-FH33-EC-S1 |
Fuqi e daljes | 300W |
Rrymë | 1.9amp |
Tension | 129V |
Peshë neto | 2.9KG |
Shpejtësia e daljes: | 3000rpm |
Kusht | E re dhe origjinale |
Garanci | Një vit |
Si të kontrolloni shpejtësinë e motorit AC Servo?
Servo Motor është një sistem tipik i kthimit të lakut të mbyllur, i drejtuar nga një grup ingranazhi motorik, terminali (daljet) për të drejtuar një zbulim të pozicionit linear potenciometër, proporcionin e transformimit të koordinatave të këndit potenciometër në - proporcionin e qarkut të kontrollit të reagimit të tensionit, bordet e qarkut të kontrollit, Për tu krahasuar me kontrollin e sinjalit të pulsit të hyrjes, prodhoni pulsin e saktë dhe drejtoni motorin të rrotullohet përpara ose të kundërt, në mënyrë që pozicioni i daljes së grupit të ingranazheve të jetë në përputhje me vlerën e pritshme, në mënyrë që pulsi i korrigjimit të ketë tendencë të jetë 0 , në mënyrë që të arrijë qëllimin e pozicionimit të saktë dhe shpejtësisë së motorit të servo AC.



Përshkrimi i produktit
Vëzhgoni nëse shkëndijat gjenerohen midis furçës së karbonit dhe komutatorit kur motori i servo ac po funksionon dhe shkalla e shkëndijave është riparuar
1. Ka vetëm 2 ~ 4 shkëndija të vogla, në këtë kohë nëse sipërfaqja e komutatorit është e sheshtë, shumica e rasteve nuk mund të riparohen.
2. Pa shkëndijë, nuk ka nevojë për të riparuar.
3. Ka më shumë se 4 shkëndija të vogla, dhe ka 1 ~ 3 shkëndija të mëdha, nuk është e nevojshme të hiqni armaturën, thjesht përdorni letër zmerile për të bluar komutatorin e furçës së karbonit.
4 Nëse ka më shumë se 4 shkëndija të mëdha, është e nevojshme të përdorni letër zmerile për të bluar komutatorin, dhe furça e karbonit dhe motori duhet të hiqen për të zëvendësuar furçën e karbonit dhe për të bluar furçën e karbonit.
Instalim
Fllanxha e makinës së montuar me HC-MF (HC-MF-EU)/HC-KF (HC-KF-EU)/HC-AQ/HC-MFS/HC-KF duhet të lidhet me tokën.